GR86カスタマイズHKSを解説してみた。チタン並みに軽いマフラーは良いと思う値段もチタンよりだいぶ安い

KSと言えばトータルチューニングパーツメーカーですが

特にマフラーと車高調が良いと思ってます。

今回オートサロン2022ではGR86のチューニングカーの展示もあったようですね　あとターボもやるとか、スーチャーもやるとかあるかもですが

マフラーは二つあるのですが、リアピースだけのDIYで交換できそうな

LEGAMAX Premiumと

Hi-Power SPEC-L IIがありまして

このHi-Power SPEC-L IIが　なんとチタン並みに軽いマフラーに仕上がってます　音も結構良いです。

純正マフラー 16.2kg　

HKS　Hi-Power SPEC-L II　 11.4kg

おそらく他社のチタンは10kgぐらいなのでチタン並みに軽いマフラーです。またチタンのダイタイ半分から2/3の価格と言うのも良いですね。

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車高調は乗り心地も確保しながらサーキットまで楽しめるタイプ

ATは車高を落とせないので（アイサイトシステムの関係で）

このHKSのは純正車高まで戻せます。

減衰調節だけでも結構正確変わるので良いと思いますよ

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車高調はオーバーホールできるのですがHKS当たりの価格だと

脱着2回で6万円　オーバーホール代8万ぐらいなので、、

悩むところですね。　一回目サスが抜けたら、新しいの買って

二回目抜ける前までにオーバーホールして順繰りしていくのもアリかなと思います。